Port Gdynia, to port uniwersalny i jeden z wiodących portów południowego Bałtyku. Specjalizuje się w obsłudze ładunków drobnicowych, w tym głównie zjednostkowanych, przewożonych w kontenerach i w systemie ro-ro. Istotnym segmentem działalności jest również obsługa ładunków masowych w oparciu o specjalistyczne terminale.
Port Gdynia to uznana marka w systemach transportowo-logistycznych na całym świecie.
O znaczeniu gdyńskiego portu decyduje w dużym stopniu jego usytuowanie geograficzne. Port Gdynia to węzeł sieci bazowej TEN-T i punkt wejścia Korytarza: Bałtyk – Adriatyk , którego przedłużeniem jest łącząca Gdynię ze Szwecją Autostrada Morska Gdynia – Karlskrona.
Z nowoczesnej infrastruktury i terminali gdyńskiego portu korzystają najwięksi światowi i europejscy operatorzy żeglugowi, w tym m.in. MSC, Hapag-Lloyd, Unifeeder, Containerships, MacAndrews, Transfennica, Finnlines-Grimaldi, Stena Line. Port Gdynia, poprzez rozbudowaną sieć regularnych połączeń kontenerowych , ro-ro i promowych, łączy szlaki morskie z krajową i europejską siecią kolejową i drogową.
Więcej o Port Gdynia: https://www.port.gdynia.pl/
„Forum Biznesu Polska-Azja. Eksport – Import -Internacjonalizacja” to wyjątkowe, międzynarodowe spotkanie łączące liderów polskiego eksportu i importu, przedstawicieli azjatyckiego biznesu oraz kluczowych inwestorów zainteresowanych Europą Środkowo-Wschodnią oraz Azją.
To unikalna platforma wymiany wiedzy i doświadczeń, identyfikacji barier i wyzwań. Uczestnikami paneli dyskusyjnych będą przedstawiciele polskich i międzynarodowych firm – liderów eksportu i zagranicznych inwestycji w Polsce.
Organizatorem wydarzenia jest Izba Przemysłowo-Handlowa Polska-Azja.
Szczegóły wydarzenia: www.polandasia-forum.com
